Em comunicado, a Toyota confirmou a fraude em motores a diesel. A Hilux, presente no mercado brasileiro, pode ser um dos veículos afetados. Confira a lista completa com os modelos suspensos globalmente
A Toyota Industries Corporation, braço da renomada fabricante japonesa de veículos, chocou o mercado ao divulgar um comunicado na última segunda-feira (29) confirmando sua participação em uma fraude relacionada a testes de motores a diesel. A admissão abalou a reputação da marca, conhecida por sua excelência e integridade, levando à suspensão das vendas de vários modelos em escala global. O comunicado identificou a Hilux, presente no mercado brasileiro, como um dos veículos afetados.
Os modelos afetados e a suspensão global da Toyota
Um comunicado emitido pela fabricante japonesa revelou que uma investigação nos procedimentos da Toyota Industries Corporation (TICO), responsável pela produção dos motores, identificou possíveis irregularidades durante os testes de potência.
O presidente Koichi Ito disse em uma entrevista coletiva em Tóquio: “Pedimos sinceras desculpas às muitas pessoas envolvidas e por qualquer inconveniente que isso possa ter causado“.
A Toyota Industries é membro do grupo Toyota Motor Corp. A prática fraudulenta envolveu três modelos de motores a diesel que a Toyota Industries foi contratada pela Toyota Motor Corp. para desenvolver em parte “O processo de teste e os procedimentos a serem seguidos não foram suficientemente coordenados [entre as partes interessadas]“, disse Ito. “Vamos restabelecer a comunicação com a Toyota, esclarecer a divisão de papéis e tarefas [com a Toyota] e trabalhar para evitar a recorrência.“
A lista de modelos suspensos pela Toyota inclui não apenas a Hilux, mas também outros modelos, entre eles os veículos: Hiace, Granace, Land Cruiser Prado, Dyna/Dutro e Land Cruiser. Além disso, duas famílias de motores a diesel estão sob escrutínio. Esta suspensão global de vendas destaca a seriedade da situação, evidenciando a abrangência e a necessidade de medidas corretivas.
“A investigação revelou que houve irregularidades nos testes de potência para a certificação de três modelos de motores diesel para automóveis, encomendados pela Toyota à TICO“, conforme destacado no comunicado. “Durante os testes de certificação, a potência dos motores foi medida utilizando ECUs com software diferente do utilizado na produção em massa.“
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